Merci Stéphane,

Tous les ans je vais sur le site du Gouvernement chercher les dernières éditions ... (Je pense qu'une edition 2018 sortira dans les mois qui viennent)

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Ciao

Philippe
pourquuoi parles tu de fin de vie, les fabricants ont évolués ces 2 dernières années sur le sujet y compris pour les radeaux en service

A ma connaissance il n' y a que plastimo qui a prolongé la durée de vie de 15 à 18 ans, ce n'est pas une règle générale.

Oui il y a une crépine pour le circuit de refroidissement du moteur électrique. En mode propulsion le moteur a une puissance de 7Kw et lorsqu'on navigue en thermique, le moteur électrique est mis en mode génératrice et produit 5 KW.
L'énergie est stockée dans un parc de batterie lithium polymère 48 V 240 ah.

Oui 

Bonjour
J'ai un Forwater de nouvelle génération, et c'est 15 ans, seul plastimo a décidé de porter la validité à 18 ans. Ce n'est pas la réglementation qui a décidé cela.
Pour plastimo, il faut reconnaître que leur double peau apporte sans doute quelque chose. Il manque juste l'arceau gonflable en côtier, contrairement à d'autres marque qui offre l'arceau gonflable des le premier niveau.

Excellent ton système Joël, dans ta pharmacie je te suggère d'ajouter 1 tube de pommade Urgo coups de soleil et brûlures (excellent), de l'immodium. Perso j'ai toujours de l'aspegic (en cas d'avc) et du solupred lingual en cas d'allergie grave, il se donne sur ordonnance mais si tu connais bien ton pharmacien et en lui expliquant pourquoi il te donnera un générique.

Un brin penible cette trousse à pharmacie qui est parfaitement déconnectée de la réalité : l’anti inflammatoire ne servira qu’à un traitement symptomatique, c’est à dire pour apporter un confort, tout en faisant prendre le risque de perforation gastrique car non associé à un inhibiteur de la pompe à protons... la betadine ne doit servir aujourd’hui qu’à la détersion chirurgicale, le sérum physiologique ou l’eau propre étant parfaitement adaptées à la détersion des plaies (recos sfhh 2017 je crois)... et ainsi de suite. Le coton qui se délite sur une plaie, quel intérêt ???!

Nan mais sérieusement, une couverture de survie, une boîte de compresses ou de vêtements propres, des antibiotiques, des vasodilatateurs et de quoi suturer et zou !

Ben controle samedi dernier en sortant du port d'Hyères par les gendarmes maritimes.

Pas de PV, mais limite pour :
L'extincteur fabriqué en 2016 mais sans date de révision . Pas clair là dessus car il semblerait que les contrôles soient bien à faire tous les ans , mais à partir de la quatrième année ?
Un des gilets automatique avait son marquage extérieur (là ou il est marqué 150 N) effacé. Je leu ai montré la pastille verte à l’intérieur qui datait d'un an, mais ça ne les intéressait pas ! Le marquage ne me sauvera pas la vie, mais la réglementation est ce qu'elle est !!
J'avais perdu une lettre de l’immatriculation extérieure sur Tribord.

Je vais donc faire controler l'extincteur ce vendredi, et le gilet il restera en secours jusqu'à la fin de la date de la cartouche de gaz.

J'ai également des extincteurs à bord et je ne fais pas de révision annuelle. Je les change à chaque date de péremption (en l'absence de vérification annuelle).
Lors d'un contrôle par la gendarmerie maritime, il m'avait été dit qu'ils vérifiaient leur adéquation (emplacement, capacité) conformément au Manuel du propriétaire.


La qualité du gilet 150 N ou autre pouvait-elle être lu à l'intérieur du gilet ce qui aurait pu confirmer son adéquation à ta navigation.

Lors d'un contrôle à moins de 2 milles (sauf si tu leur dit que tu vas au-delà) tu ne devrais, en principe, n'être contrôler que pour ta zone de navigation (- 2 milles, côtier, semi-hauturier ou hauturier) pour l'armement de sécurité correspondant .... mais les "contrôleurs" peuvent voir ça d'un autre oeil !

Tes contrôleurs étaient-ils au courant des nouvelles dispositions mise en place au 1er juin 2019 par la dernière version de la division 240 :

Article 240-2.03
Navires effectuant une navigation à moins de 2 milles d’un abri.
....
1. Pour chaque personne embarquée :
– soit un équipement individuel de flottabilité (EIF), accessible rapidement et aisément, présentant un niveau de
performance d’au moins 50 N de flottabilité ;
....

Article 240-2.04
Navires effectuant une navigation de 2 à moins de 6 milles d’un abri.
...
3. Autant d’EIF présentant un niveau de performance d’au moins 100 N de flottabilité que de personnes
embarquées. Toutefois, ces équipements ne sont pas obligatoires pour les personnes sachant nager et qui portent
effectivement :
– un EIF qui présente un niveau de performance d’au moins de 50 N de flottabilité,
...

Article 240-2.05
Navires effectuant une navigation de 6 à moins de 60 milles d’un abri.
...
– il doit être embarqué autant d’EIF présentant un niveau de performance de 150N de flottabilité que de
personnes à bord.
...


A la lecture de ton récit,je m'interroge sur la connaissance de la nouvelle division 240 par tes contrôleurs ! T'en ont-ils parlé ? Ils auraient, à défaut, au moins pu t'en faire part à des fins de sensibilisation et de prévention. Enfin ce n'est que mon avis.


Je me souviens d'un contrôle en 2006, par des gendarmes maritimes, un jeune (en formation, pour lui trouver une excuse  )  et un bien plus ancien. le "jeunot m'avait dit que je n'étais pas en règle sur 2 points que je me suis empressé de "démonter" et le plus ancien de me dire à chaque fois "vous avez raison monsieur".

Je me fais un devoir de connaître la réglementation en vigueur et de m'y conformer. Mais surtout j'ai toujours à bord une copie de la réglementation en vigueur afin de pouvoir leur prouver que j'ai raison (ou qu'ils ont tord)
 


Logique, pas de remarque de ma part !

Pour Toby.
Mon extincteur fait 2 kg, il ne coute pas 10 euros je pense, car ceux de lidl font 1 kg
La vérification va me couter 5 € demain.
Sur mon extincteur, il n'y a pas de date de fin de validité, juste la date "controle au premier trimestre" imprimé d'origine en allemand !

Pour Sharky, il y a avait justement une jeune gendarme en formation ce jour là (il était 3 sur leur zodiac).
La remontrance venait du fait qu'il n' y avait plus le marquage de la capacité du gilet visible sur l'enveloppe exterieure du gilet. Je n'ai pas fait vérifier qi le marquage se trouvait à l'interieur sur le gilet lui même ?
Après ta remarque sur la distance est juste, mais l'esprit de la loi c'est 50 N pour un engin de plage tel qu'un canoe ou kayak  par exemple. 100 N c'est pour un scooter des mer par exemple ou un kitesurf par exemple. Je n'aurais pas joué avec eux sur ce point.

Pour le prix, je vois aussi entre 30 et
40 euros pour un 2 kg
Effectivement, il n'y a pas toujours la date limite de garantie pendant laquelle, il n'y a pas de contrôle, il faut aller sur le site du fabricant
Pour, les extincteurs de certains pays européens, c'est le cas et le constructeur ne corrige pas cette anomali
Au delà et dans la limite des 10 ans, ce sont des contrôles visuels annuels pas forcément réalisés par un organisme agréé mais dans tous les cas tracé par ecrit

Merci pour le tyau de la promo Thierry je ne l'avais pas noté. Aldi fait la même chose de temps en temps mais là cela fait longtemps qu'il n'y a pas eu d'offre extincteur 
Je fais comme toi, je change pour un neuf à ~10€ à chaque fin de validité du précedent 
Et je mets le "vieux" dans la voiture.

Ciao

Bonjour
Parfois le temps de prendre une décision, favorise la catastrophe. Si malheureusement tu étais confronté à être dans situation , je te conseille de sauter à l’eau rapidement .

Dans cas, la seule solution, c'est la serviette ou la serpillière mouillée pour couvrir comme on l'apprend pour les feux de friteuse